Ezen a felületen is többen adtak hangot annak, hogy a megyei matrica bevezetése valójában akkor ér valamit, ha a szomszédos megyék első lehajtójáig érvényesek. Ez a kérés megoldódott. Azt sem vitatom, hogy a megyei matricák bevezetése sokak számára valóban érdemi megtakarítást jelentenek. A mozgáskorlátozottakat szállító “hivatásos” gépjárművekre, illetve a nagycsaládosok kisbuszaira adott kedvezmények is fontosak.
Ugyanakkor én még nem kaptam arra választ, hogy valójában mi indokolja a Tatabánya-Tata közötti autópálya szakasz fizetőssé tételét. A kormányzati tájékoztatás arról szólt két héttel ezelőtt, hogy a januári tapasztalatok alapján történik meg a próbaüzem felülvizsgálata. Nos, tegnap még csak 22.-e volt, de már a döntés is megtörtént. De milyen adatok alapján? Továbbra is várom a korábban írásban feltett kérdésekre adandó szakminisztériumi választ, a forgalomszámlálási adatokat. Tegnap este én azt tapasztaltam, hogy Vértesszőlős jószerivel bedugult. Közben olvasom az internet használattal kapcsolatos nemzeti konzultáció elindításáról szóló hírt is, s arra gondoltam, hogy időnként egy-egy döntés által érintett település polgármestereivel, vagy épp országgyűlési képviselőjével is lehetne legalább “résznemzeti” konzultáció. Hátha akkor megalapozottabb döntések születnének. – Volt azért jó is a tegnapi napban. Találkoztam a “Bankcsapda” civil társulás képviselőivel, fenntarthatóságra nevelésben járatos szakemberrel, valamint környezetügyben tapasztalt államigazgatási múlttal bíró kollégával is. Mindenkinek problémája, s egyben a megoldásra vonatkozó javaslata is volt. És megtaláltuk az utat a kölcsönös megértésig. Este pedig fergetes szimfonikus koncerttel zártuk a napot Tatabányán.
Forrás: Bencsik János – A Tatai medencéért
Kapcsolódó cikk: index.hu
